鹤岗市人事局：美宣布“全球鹰”无人机坠毁缘故原由

原问题：美公布“全球鹰”无人机坠毁缘故原由

2018年6月，美空军第348侦探中队一架RQ-4“全球鹰”无人机在位于西班牙罗塔水师基地四周的加的斯湾坠毁。克日，美空军公布该无人机坠毁缘故原由，称油管割裂、计划不周和操作不妥是导致其坠毁的主要因素。

油管割裂，机油走漏

美空军杂志网站报道称，2018年6月26日，一架RQ-4“全球鹰”无人机筹备陈设至美中央司令部，航行11小时49分钟后，无人机显示发动机故障代码，油量和油压均处于极低状态，不久坠毁。事情发生后，美空军作战司令部建立事情观察委员会举行观察，克日公布的观察陈诉显示，无人机坠毁前，辅助齿轮箱的加压油管在高度疲劳下失效引起发动机油料管路割裂，机油迅速走漏，最终导致发动机失控。也就是说，无人机内部机械故障是该无人机坠毁的一大缘故原由。

事实上，美国“全球鹰”无人机因自身故障出现坠毁的事情时有发生。2012年，介入美水师监视计划的一架“全球鹰”无人机在马里兰州东部海岸沼泽地域因内部机械故障坠毁。2017年6月，一架分派到美比尔空军基地第12侦探中队的“全球鹰”无人机在加利福尼亚州东部的惠特尼山四周同样因机械故障坠毁，相同的例子尚有不少。

计划不周，操作不妥

除无人机自身存在的部件故障问题外，计划不周和操作不妥也是导致该无人机坠毁的重要缘故原由。

据相识，在发动机出现故障问题后，操作员试图控制无人机转向西班牙罗塔水师基地，无人机在辅助动力的浸染下滑翔近1个小时后，因无法抵达基地机场，坠毁在海岸四周，陈诉称，这表明无人机的航利用命计划中没有任何航路点可供下降，浮现“全球鹰”无人机在执利用命前存在计划制订不周的问题。

陈诉指出，在该无人机执利用命的前几周，需将其航行航路点编入航利用命计划，无人机可行使预设位置自主航行，无需操作员直接控制。事实上，无人机航利用命计划包罗已预先设置并自动由无人机软件执行的预设航路点和可手动选择用来转移位置的非预设航路点。在该无人机的航线上，有3个机场比西班牙罗塔水师基地近，但由于种种缘故原由，这3个航路节点未被编入航利用命计划。事情观察委员会专家称，假云云前将有关航路节点编入航利用命计划，这架“全球鹰”无人机也许会选择恣意一个机场举行下降，坠毁就不会发生。

陈诉还指出，操作员的手段不足也是无人机在突发情形下坠毁的重要因素。通常情形下，纵然航利用命计划没有添加四周航路点，无人机操作员也应熟悉无人机蹊径四周各航路点，并通过人工操作的方式举行下降，而观察发现，这架无人机的操作员竟然不会手动下降。

另外，在此次事情中，第348侦探中队在操作无人机时没有担保100%的指挥、控制和通讯笼罩率，也成为无人机坠毁的隐藏因素。（陈冠宇）

(责编：陈羽、黄子娟)

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